自2011年二季度我国整体经济开始下行以来，虽有保障房、铁路、水利以及区域经济的投资建设，但工程机械行业总体下游需求出现下滑，2012年更是多数产品细分行业出现负增长，而2013年前三季度以来，虽然整体数据略有恢复，但整体依然低迷，市场期待行业显著拐点的出现。

　　叉车是工程机械中相对独立的子行业，与国内物流投资息息相关。

　　近年来，我国国内物流总额持续上升，而叉车总销售量与该数据成正比关系，显示我国叉车未来发展空间依然存在。而2013年来，我国叉车销量同比出现较大幅度的恢复，在大都工程机械类产品依然低迷时期，尤其值得关注。

　　目前我国叉车龙头企业安徽合力、杭州叉车纷纷扩产并逐渐渗透高端产品。

　　目前国叉车市场主要以国内产品为主，但林德、小松等外资产品一直占据高端市场。随着我国产品技术实力的提高，国产品牌质量提升，行业收益能力提高。