霍尼韦尔航空航天集团与GMF AeroAsia（GMF）现已开展合作，将为印度尼西亚鹰航空公司（简称：印尼鹰航）旗下新A320机队所配备的131-9A型辅助动力装置提供管理和维护服务。印尼鹰航计划在今年接收其首架A320客机，其余客机将陆续于2018年内完成交付。自2014年起，印尼鹰航将从空客以每年五架飞机的速度接收新机。

　　作为印尼鹰航首选合作伙伴和131-9A型辅助动力装置的原设备制造商（OEM），霍尼韦尔凭借其在印尼当地的核心客服团队，以及已在新加坡成熟运作了36年的辅助动力管理及维护设备，确保为该部件提供全方面的端对端管理和维护服务。

　　霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁戴殊荣（Brian Davis）表示：“20世纪50年代初研发的辅助动力装置奠定了霍尼韦尔在该领域的主导地位。自此，霍尼韦尔不断利用几十年间积累的客服经验和先进技术对辅助动力装置进行改进，从而研发出当前的辅助动力装置。我们的辅助动力装置始终保持着出色的可靠性、低油耗的性能优点。霍尼韦尔与GMF的合作将帮助印尼鹰航降低整体运营成本，同时提高运营效率。”

　　可靠的产品与一流的服务

　　日前，131-9系列辅助动力装置已经为全球7500多架窄体客机服务累积超过一亿小时，从而成为霍尼韦尔辅助动力装置产品家族中第二件服务突破一亿小时的产品。它所服务的机型包括波音737，麦道MD-90，以及空客A319、A320和A321。此次安全运营一亿小时的里程碑体现了霍尼韦尔辅助动力装置长久以来运作可靠、易于维护的优点，并能够帮助飞机运营商提高运营效率。

　　印尼鹰航机队维护与管理执行副总裁BataraSilaban说：“一家航空公司的竞争力主要取决于航空公司为乘客带来的飞行体验。正是得益于辅助动力装置，飞机才能够获得清新的空气和电力能源以按时起飞，或在飞机处于地面阶段时，为乘客提供舒适的客舱环境。因此，辅助动力装置的可靠性对于像印尼鹰航这样的航空公司来说至关重要。我们相信，此次与霍尼韦尔的合作能够为我们旗下25架新A320客机的出色运营提供有力保障。”

　　辅助动力装置还为飞机的环控系统，驾驶舱和液压系统提供主要或备用电力。2009年，美国航空公司一架配备有131-9A辅助动力装置的A320飞机在纽约哈德逊河成功迫降。霍尼韦尔的辅助动力装置为确保机上155名乘客的人生安全起到了关键作用。