法国空客公司近期对外公布，该公司开始将3D打印技术用于新一代A350XWB宽体飞机及正在服役的A300/A310系列喷气式客机等飞机零部件的制造。与传统方法相比，通过3D打印技术制造的零部件重量更轻、交付周期更短、所使用的原材料更少，制造过程所需总能量减少可达到90%，从而对环境的影响更小。

　　空客公司相关负责人Sander表示，“我们正在进行技术革新，旨在减轻飞机零部件的重量，并提高生产效率，实现重量降轻30%～55%，原材料使用量减少90%的目标。”针对A350XWB宽体飞机，空客公司已经制造了一系列塑料和金属支架，这些支架的材料和结构属性已经过测试和验证，并正在飞机制造过程中使用。

　　目前，空客公司也正朝着3D打印备件的方向努力，该种技术对于生产成本有效的、需外包制造的零部件而言，是非常亟需的一种技术。本月，加拿大越洋航空公司已经在空客A310喷气客机中使用了3D打印的塑料座椅面板。

　　此外，Sander还表示，如果一种零部件的制造是基于现有设计，那么制造这样一个零部件只需要一天时间；对于重新设计的零部件，最多两周也可以完成。

　　采用3D打印技术可以将铝合金、钛合金、不锈钢等金属粉末或塑料材料，通过逐层堆积，直接制造出零部件，即使是结构非常复杂的零件，也可以从CAD图直接制造出来。