据统计，物流中心5月10日投入运营当天，分别与15家二级分销商企业签订了总计32万吨海南瓜果蔬菜的销售协议，交易总额达10亿元。

该物流中心是海南农垦在省外的第一个大型农产品交易物流中心，由省农垦集团旗下的天津绿海公司负责运营建设。作为海南省探索发展鲜活农产品海运冷链物流的示范项目，2010年3月开工建设，占地227.1亩，总投资2.86亿元，预计年均交易量60万吨，年均交易额21亿元。项目建设有3个多功能农产品交易厅、1个海南热带经济作物展示及花卉交易厅、1栋商务中心大楼、1栋商业铺面及可停放300辆集装箱车泊位的停车场。

据了解，目前海南农产品已销往全国170多个城市，在环渤海地区每年农产品的销售量占海南省农产品销售量约四分之一以上。其中，海南瓜果菜年出岛量已逾500万吨。面对日益庞大的农产品出岛物流需求，该物流中心采用集装箱存储、轮船运输的全冷链储运方式。对比简单的先过海再通过陆路运输的方式，该运输方式不仅减少了运输费用，农产品可借助全程的集装箱得以冷藏保存一个月以上，从而将农产品运输过程的损耗率从目前的15%—20%降低到5%左右。

天津绿海公司总经理邢贻标表示，随着该物流中心成功运营，一个定位于海南及东盟地区热带农产品、天津及环渤海地区特色农产品的“集散地”，京津地区城市的“配送中心”，辐射日本、韩国、俄罗斯等东北亚国家的农产品交易“平台”和物流“中转站”正逐步从构想迈向现实。

据透露，海南农垦正在推动澄迈临港大型综合物流园区的启动工作，计划在海南建设一个农产品中心基地，利用海上冷链系统将农产品运输至北京、天津等地，形成南北呼应的局面。