吉林货运物流中心以市场为导向，以提供让客户满意的服务为宗旨，通过构建物流业务网络，积极开展“门到站”、“站到门”接取送达业务，开局实现物流上量好局面。

　　这个中心精心构建物流业务网络格局，在7个营业部和较大营业室设置物流业务人员55人，形成了以中心物流调度为核心，幅射吉林、蛟河、九台、舒兰、永吉等5个市县31个营业点的物流业务网络。精心研究制定了“吉林货运中心物流发展规划”，确定了中心近期和中长期物流发展愿景。结合实际制定了“短途运输管理办法”、“装卸作业组织办法”、“物流人员岗位职责”等规章制度，使物流人员在业务办理上有章可依，在服务质量上有标准可循，把物流业务纳入到规范发展的轨道。

　　这个中心面对现有载重汽车4台，只能满足部分客户短途“站到门”和“门到站”的运输需求的情况，组织物流人员深入到汽车运输市场，主动寻找合作伙伴，通过联营形式建立联合车队，先后与吉林市同拓运输有限责任公司等5家汽车运输公司签定了联营协议，形成了有89台汽车、一次运输能力达2000吨的运输网络，覆盖经济吸引区内的5个市(县)，基本满足各类货物开展“门到站”和“站到门”接取送达任务的需要，为扩大物流业务、实现接取送达业务发展创造了“硬件”条件。

　　做为刚起步的物流产业，在激烈的市场竞争中要打响铁路物流品牌，必须在提升服务质量、增强企业“软实力”上下功夫，让客户享受到铁路物流方便、快捷、优质的服务，才能站稳脚跟并逐步发展壮大。这个中心确立以优质服务打造物流品牌的思路，把客户满意不满意做为服务的唯一标准，狠抓服务质量的提升。中粮米业吉林有限公司在哈达湾物流基地发送大米，件数多，袋子怕破，又怕污染，而且运输时限很短。物流人员采取在汽车上铺垫布、以人力装卸车等方式，保证了一袋不破、一袋不污染，客户非常满意。吉林众鑫化工集团有限公司发运的醇醚货物价值高，怕潮湿，进入雨季后，为避免雨淋，物流人员注意天气变化，在雨前及时组织人员对运输车辆及货位上的货物苫盖篷布，客户极为感动。

　　这个中心通过深入市场，主动营销，促进业务增量。对吸引区市场进行网格化细分，组建了三级营销队伍，有针对性地制定了营销方案，捕捉一切营销信息，促进业务增量。吉林市北方荟丰工贸有限公司生产的改性醇醚一直走公路运输，哈达湾营业部营销人员主动上门营销，帮助企业办理填一切业务，提供“站到门”运输服务，并根据醇醚怕潮湿的特性，制定了在运输车辆和货位加盖篷布避免货物淋雨的运输预案，企业客户终于改在铁路运输，截至6月25日已发运2车，实现接取送达收入2668元。蛟河营业部采取与地方汽车运输公司联营方式开展接取送达业务，既方便货主，又使铁路和地方运输公司“双赢”，目前已实现接取送达收入10074元。