今年一月份，华南城项目与重庆市政府签订投资合作协议，正式入驻重庆巴南区。作为中国商贸物流的领军品牌，华南城曾在全国创造了几百万个就业机会，而在重庆的华南城项目计划投资已超过200亿人民币。

　　尽管华南城目前尚处于前期工程阶段，离正式开业还有很长一段时间，但嗅觉敏锐的投资者已经迫不及待的向乐居热线咨询起华南城的招商情况。对于一个刚刚进军重庆的项目来说，尚未大势宣传便引爆关注，华南城的魅力究竟在哪里呢?

　　华南城模式开启物流新时代

　　2002年，华南城公司由香港五大实力制造商创办成立。第一个华南城项目落户于深圳市，项目初始规划总占地面积超过100万平方米，总规划建筑面积超过220万平方米，总投资超过60亿元人民币，是一个集纺织服装、皮革皮具、电子、五金化工塑料、印刷纸品包装五大交易中心于一体，提供展示交易、仓储配送等服务的大型综合商贸物流平台。

　　华南城业务涵盖的仓储物流批发以及配送、综合商业、电子商务、会议展览、生活配套等，以专业的批发市场为本，以生活配套为辅。从初期的联排式商铺经营到后期超大规模制造业原材料专业交易中心建立，华南城完成了一次从小成本到大制作的华丽蜕变。历时八年时间，深圳华南城由注册资金0.68亿的普通企业摇身一变为市值72亿元的物流巨鳄（2010年5月份估价），截止2009年3月31日，已累计实现净利润44.96亿元，实现又一大财富神话。

　　有了深圳华南城的成功经验，华南城开始拓展业务版图，先后入驻哈尔滨、深圳、合肥、南昌、南宁、郑州、西安等多城，并将以物流贸易为基础的造城模式完美复制，每到一个城市均获得空前的成功。

　　重庆巴南蓄势待发，物流基地跨越发展

　　华南城项目的到来，对于巴南区乃至整个重庆物流市场的影响和扶持都是重大而深远的。物流作为一个新型产业，重庆物流正出于高速发展期，但目前重庆市场的物流现状弊端显而易见：物流企业普遍个头小，大企业不多，专业化程度、现代化水平不高，现代物流业所需要的管理手段不具备，整个物流行业需要提档升级。华南城极有可能成为带动重庆物流迈上新台阶的重要契机。

　　重庆华南城项目选择在巴南区南彭公路物流基地，该基地正是重庆市国家级综合性公路物流枢纽。旨在打造出集商贸交易、旅游、居住、物流、城市化综合配套等为一体的现代化综合商贸物流中心。华南城的到来，将最大程度发挥出巴南区物流基地的优势，带动巴南区的再次崛起。

　　目前的巴南地区传统批发市场正寻找新发展空间，批发市场有待进一步升级，实现规范化、秩序化以及规模化地发展。华南城的出现解决了这一难题。华南城将整合巴南物流市场，发挥自身优势建出重庆规模大、配套齐全、交易成本低的商贸物流市场基地。

　　获政府支持，城镇化大潮来袭

　　重庆华南城，是华南城集团投资的第八个项目，也是华南城集团发展进入第四阶段的第一个项目。与其他七城一样，华南城的入驻得到政府的大力支持和政策优惠。

　　华南城所到之处，整合并提升老的、旧的专业批发市场，帮助当地政府实现产业转型升级，解决庞大的社会就业，提供大量的创业机会，为政府创造巨额税收，为区域经济注入强大活力，助推新型城镇化建设，顺应中央的经济发展战略。

　　巴南区委书记李建春此前受访时曾表示，巴南正处在推进城镇化的阶段，而华南城重庆的商贸物流项目将带来15~20万人的就业机会，这正是城镇化的一大支撑，也恰好与华南城“产城融合”的投资理念契合。在未来重庆巴南将会发展成一个以物流为中心的综合性城镇。

　　据悉，在华南城入驻的商户除了可以享受政府给予的各项优商惠商政策，更能享受到华南城带来的各项优惠政策。这些优惠政策包括腾讯、奥特莱斯等品牌资源、全国八个地区华南城项目之间的资源互动以及子女学校就读等，华南城势必将在重庆再创财富神话。