安置房建设将“先建后拆”，从人等房变成房等人、北城或现大型物流基地，昨天上午，合肥市大建设指挥部会议在市政务中心召开。

　　安置房建设将“先建后拆”

　　今后，老百姓房子被拆，可以直接住进崭新的安置房。

　　合肥市市长张庆军表示，今后合肥将从“先拆后建”转变为“先建后拆”，要求各县区按照先建安置房、再实施拆迁的原则，加快制定出安置计划，确定建设方案，争取让房等人。

　　“今年下半年安置房的建设作为大建设的重点项目，对安置房建设项目的计划立项、规划审批、用地安排、建设手续等，有关部门还将给予优先考虑。”张庆军说。

　　北城或现大型物流基地

　　一提起合淮路，不少市民的印象是路面坑坑洼洼，货车云集。年内，合淮路将以崭新的面貌出现在大家面前。

　　“合淮路改造前，路边经常停放许多大货车，自发形成了物流集散地，影响交通。”张庆军说，“结合合淮路改造，把现在自发形成的物流集散地，稍加引导就能形成一个像样的物流基地。”

　　据悉，改造后的合淮路拓宽为双向6车道沥青路面，设计时速为60至80公里，可将合肥至淮南之间的路程再次缩短半小时以上，极大地增强了通行能力。

　　城市建设要做三年滚动规划

　　以往，合肥的城市建设都是提前一年谋划考虑下一年的项目，张庆军表示，“大建设是一个长期伴随合肥现代化发展全过程的工作，今后，要提前三年谋划合肥的城市建设计划。”

　　“以前是提前一年谋划考虑下一年的规划，我感觉提前量不够，滚动周期不够。”张庆军说，“通过三年滚动计划编制和项目库充实完善，达到和筹资计划衔接，这样当年项目基本上需要多少钱筹多少钱可以提前准备。”

　　同时，也可以和土地指标、各县市的征地拆迁、规划审批结合起来。

　　大建设不能松口气歇一歇

　　大建设已高强度推进至第九个年头。面对不断加大的宏观经济下行压力，上半年，全市大建设仍保持了平稳较快的良好发展态势。

　　张庆军表示，当前，合肥“大湖名城、创新高地”战略定位，预示着未来的发展空间十分广阔，发展任重而道远。各级各部门要克服松一松、歇一歇的思想和为官不为的问题，从思想上紧张起来，保持昂扬向上的精神状态，以高度的责任感和无私无畏的勇气，切实把握政策走向，果断拍板决策，持续快速推进大建设。