“上海送货快不叫快，新疆送货快才叫快”，这句话很普通，但说出这句话的人却不普通。本月，马云现身乌鲁木齐，代表着他所执掌的阿里巴巴集团将通过发展面向中西亚的跨境电子商务、推进新疆特色农产品电子商务等方式，加大对新疆现代物流业的投资，从而为新疆建成丝绸之路经济带核心区的商贸物流中心带来实质利好。

　　与此同时，记者从自治区商务厅获悉，自治区将尽快制定出台与丝绸之路经济带核心区建设相适应的商贸物流体系发展规划。种种迹象表明，随着进一步贯彻落实建设丝绸之路经济带核心区发展战略，新疆正在持续加快推进商贸物流中心建设。争当排头兵，各地促“结点”建设。

　　无论是经济体量、资源禀赋、地缘优势以及发展速度，均位于西北五省区前列的新疆，直指建设丝绸之路经济带核心区的商贸物流中心，有着得天独厚的条件。

　　同时，国家也非常重视新疆的商贸物流业发展。2012年3月，国家商务部确定在新疆打造和扶持乌鲁木齐、伊宁、喀什、霍尔果斯、奎屯等五个商贸物流中心城市(口岸)。并由商务部出资请专家为这五个城市做商贸物流中心城市未来发展规划。正如商务部有关人士所说：“新疆商贸物流中心规划要坚持"统筹规划、合理布局、整合资源、优势互补"的原则。不同地区、不同结点要有所差别、优势互补、错位发展。”如今，以点带面、纵横交错的现代物流业发展已提上新疆诸多地区和城市的重要工作议事日程，具有地域特征的物流格局已在新疆形成。

　　乌鲁木齐是新疆的政治、经济、文化中心，自治区第八次党代会提出把“乌鲁木齐建设成为我国西部中心城市、面向中亚西亚的现代化国际商贸中心”，再次明确了乌鲁木齐在新疆商贸物流业发展中的重心地位。

　　喀什、伊宁分别处于新疆南北疆，两个城市就好比一只腾飞雄鹰的两翼，辐射带动作用不可替代。再加之，第一次中央新疆工作座谈会明确在喀什和霍尔果斯设立享受特殊政策的经济开发区，进一步提升了喀什、霍尔果斯、伊宁在新疆区域经济发展中的支撑和带动。

　　而奎屯作为天山北坡“经济轴”上的“金三角”地区，在资源整合、交通便捷、经济基础等方面有着得天独厚的优势特点。依托优势，其商贸物流业近年来发展迅猛，商业网点面积比“十五”期间增加了一倍，国内、国际物流园区在奎屯都已落户并启用，保税库、出口监管库以及欧亚电子交易平台也为奎屯市针对中亚五国的进出口贸易打造了独特的优势平台。

　　乌鲁木齐、伊宁、喀什、霍尔果斯、奎屯五个城市在新疆的位置、在全国整个发展大局中的位置、在向西开放中的位置，决定了它们作为商贸物流中心城市的发展目标和方向，也成为带动全局的引擎。

　　多方合作，高起点全方位布局

　　一个地区、一个城市经济愈发展，对现代商贸物流的需求愈大。而商贸物流的不断发展又会进一步促进经济发展。

　　有政府的大力推动，政策的全力引导，目前已有越来越多的疆内外企业觉察到商贸物流业发展的机遇已经到来，正在积极布局，其中不仅有天富能源、特变电工这样的本土上市公司，更有阿里巴巴这样的海外上市企业。

　　据悉，2013年按照“企业投资、政府推动、第三方运营、开放服务”的模式，自治区供销社、新疆果业集团公司投资建立新疆电子商务科技园区，并与阿里巴巴集团合作取得了显著成效。新疆电子商务科技园区托管运营的淘宝特色中国“新疆馆”，聚集了近800家新疆农产品中小微企业，连续3年获得特色中国地方频道的最佳运营地方馆。11月24日，阿里巴巴在新疆完成1688新疆馆、伊犁馆、喀什馆、阿克苏馆四馆布局后，新疆电子商务科技园区还会持续与阿里巴巴进行多维度的合作，为全疆有志于电商行业的创业者及青年提供全方位培训、物流、金融等一站式服务和支持。

　　还有更多的内地企业积极投身新疆的商贸物流大发展。由青岛港(集团)有限公司(以下简称青岛港)联合中铁集装箱运输有限责任公司乌鲁木齐分公司、新疆联宇投资有限公司，在乌鲁木齐三葛庄重点建设的公共物流平台，将整合新疆物流资源，实现港口功能全部移植新疆国际内陆港，把“出海口”搬到新疆“家门口”。

　　青岛港(集团)有限公司总裁成新农说：“三葛庄国际港只是我们建设新疆国际内陆港的第一步，未来，青岛港将以新疆为中心，东向联动西安、郑州、银川、兰州、太原等国内内陆港，西向联动哈萨克斯坦等中亚国家的"国际内陆港"，进而凸显新疆的核心区位，打造以新疆国际内陆港为"枢纽港"的"国际内陆港组合港群"。”

　　据悉，到2018年，新疆国际内陆港将进入打造物流、商流、金融、信息四流合一的新阶段，届时，新疆国际内陆港将重点发展保税仓储、加工贸易、期货交割、金融物流等新型物流业务，吸引物流资源向新疆聚集，促进形成区域性的国际物流中心和国际贸易中心。

　　自治区商务厅党组书记、副厅长夏广泰表示，自治区要加强电子商务物流体系建设，尽快出台与丝绸之路经济带核心区建设相适应的物流体系发展规划，积极推动实施乌鲁木齐陆路港发展战略，以乌鲁木齐陆路港第四方物流服务体系建设为契机，以建设线上多语种信息服务平台为抓手，整合线下国际陆、铁、空配套物流资源，吸纳更多的国内外大型物流企业进驻乌鲁木齐陆路港信息服务平台，为国内电子商务和跨境电子商务发展提供更有力的支撑。

　　点面结合，区域内建设发力

　　近年来，乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)坚持先进制造业与现代服务业两业并举，专门成立了现代物流业发展促进办公室，加快以工业制造为中心的现代商贸流通体系建设，建成了王家沟钢材国际物流中心、新疆北方钢铁国际物流园、新东方国际商贸城等项目，现正在建设海鸿国际食品物流港、苏宁云商乌鲁木齐仓储物流中心、美的集团(行情，问诊)安得物流乌鲁木齐基地等一大批大型商品交易专业市场。

　　在乌鲁木齐高新技术产业开发区(新市区)区划范围内，则有乌鲁木齐国际机场、乌北货运站和规划中的空港物流园，具有一定现代化管理规模、设施先进的物流园区(中心)包括：广汇美居物流园、新疆亚中机电物流园、赛博特汽车城和新疆最大的两家医药物流基地——九州通新特药药品配送中心、国药集团新疆物流中心。据悉，这些大型物流园区与内地以及亚欧地区已有广泛、活跃的贸易交往。预计2014年，以交通运输、物流为主打的第三产业在地区生产总值中的比重将超过60%。

　　9月23日，经国家海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局四部委组成的联合验收组验收评审，新疆奎屯保税物流中心达到国家验收标准，正式封关运营。这是新疆唯一一家B型保税物流中心。由新疆西部明珠保税物流有限公司投资3.5亿元建设，中心具有出口退税、交易免税、进口保税、外汇优惠、保税金融、转口贸易等特殊功能和政策，可为入驻企业提供进出口商品一次申报、一次查验、一次放行的服务，减少企业运营成本、节约货物运输时间、加快企业资金流转。

　　自治区供销社理事会主任戎军表示，这只是自治区供销社近年来谋划布局大物流其中的一个点，自治区供销社有棉站、轧花厂、仓库，有着打造物流产业的基础条件，以“改造自我”为出发点，从2009年起，以新疆农资(集团)公司为先导，选择在奎屯立项包括保税物流中心的多个物流项目，构建内地和新疆联通的物流节点。如今，除了奎屯，自治区供销系统所属企业已在霍城、精河、博乐、福海等地布局多个物流项目，尽早打造适应形势发展、突出新疆特色的商贸物流体系。