位于四川、云南、贵州三省交界区域的8个市州，将携手共建长江上游航运物流中心，借此推动我国长江经济带与西南开放桥头堡的有机衔接，深度开发攀西-六盘水地区的富集资源，并推动这一区域的生态文明建设。

　　这是记者从1日在成都举行的“川滇黔三省八市州共建长江上游航运物流中心论坛”上了解到的。当日，四川省宜宾市、攀枝花市、泸州市、乐山市、凉山州，云南省昭通市，贵州六盘水市、毕节市等8个市州签署了共建合作共识。

　　记者了解到，三省八市州合作共建的内容包括：强化交通基础设施建设，优化生产力布局，构筑沿江城市群，兼顾航运与水电开发并重，流域开发与环境保护并重，建立长效合作机制等。

　　据了解，建设长江上游航运物流中心将构建铁路、公路、水路、航空和管道等相互配套、无缝对接的综合交通网络体系，特别是将把长江干流水富、宜宾、泸州至重庆航道由目前的三级提升为一级，进一步提升长江主要支流航道等级，强化水运网与其他交通运输网有效对接，最大限度地降低物流成本，实现社会经济效益最大化。

　　“建设长江上游航运物流中心，有利于全面提升长江中上游地区向东南亚、南亚开放水平。”四川省发展和改革委主任唐利民认为，这一举措将强化云南建设面向西南桥头堡的通道功能和窗口作用，同时加强国内交通网络衔接，完善口岸设施，逐步实现基础设施互联互通。

　　攀西-六盘水地区也是我国钢铁、钒钛、稀土、有色金属等资源的富集地区。通过打造长江上游航运物流中心，沿金沙江、长江水路联运，可以解决大宗矿产资源的运输问题，根本激活攀西-六盘水战略资源区发展。