记者26日在烟台芝罘湾港区码头看到，码头岸线上一派紧张生产景象。

　　当日上午，随着新加坡籍“裕浩”号大型矿船缓缓驶离码头，中国北方沿海主要港口烟台港2012年货物吞吐量突破了两亿吨大关。

　　记者从烟台港集团获悉，烟台港自2007年跻身中国沿海港口年吞吐量亿吨俱乐部后，仅用5年时间又跨过两亿吨大关。其中，烟台港龙口港区今年货物吞吐量突破6000万吨，蓬莱港区吞吐量有新突破，烟台港西港区液化码头、通用码头等相继投产，西港区已由单纯投资建设阶段步入边建设边生产阶段。

　　烟台港集团董事长周波称，目前烟台港化肥出口量、铝矾土进口量、对非口岸贸易量、石油焦和朝鲜煤炭进口量五项指标位居全国港口前列。

　　与此同时，烟台港还致力于建设中国北方商品车滚装物流基地港，现已开通南美、非洲、中东国际商品车滚装运输航线，商品车整车出口业务实现多元化规模化发展，2012年完成商品车出口量同比增长33%。

　　此外，烟台港加强了与各大船公司的合作，培育出韩国仁川精品航线、日本绿色快航等特色航线。目前，有日本航线10条，平均每周10班;韩国航线8条，每周13班。并新增了“散货改集装箱”业务和整车装箱业务，集装箱货源新增了糖、化肥、木片、粮食等多个种类。

　　周波称，“十二五”是烟台港口建设最重要的时期，烟台港计划用五年左右时间完成现代化综合物流体系建设，港口功能由传统装卸向现代物流中心转变，实现由亿吨大港向一流强港转变。

　　烟台港自1861年开埠，走过了151年的风雨历程，是中国环渤海港口群主枢纽港，也是中国沿海主要港口之一。