20日下午，佛山市市长刘悦伦调研佛山西站建设时，抛出一个设想：把佛山西站和佛山机场整合在一起，形成一个有高铁、地铁、新交通，也有机场的综合交通枢纽。

　　作为广州铁路四大枢纽之一的佛山西站已于上月底正式动工。当天，建设单位公布了佛山西站站房的5个必选方案。“第一个像鸟巢，第二个像个图书馆，第三个像某地的机场，第四个像人民大会堂，第五个像某市的一个体育场。”有人如此评价上述5个方案。20日，佛山市国土资源和城乡规划局副局长顾耀辉介绍说，目前已确定以5号方案为基础，将来结合两边的物业开发再进行修改完善。

　　按照规划，佛山西站是广佛环线和广佛肇城际线唯一的换乘站，将来也会成为贵广铁路、南广铁路以及西部沿海铁路的汇集点。同时，规划中的佛山地铁3号线和8号线也经过这里。更难得的是，佛山西站距离佛山机场仅约1.5公里。

　　“长期的话，有一个想法：把佛山西站和佛山机场整合在一起，打造一个综合交通枢纽。”在与南海以及市直各部门开完闭门会议探讨佛山西站的建设后，刘悦伦向媒体抛出了这个设想。这是刘悦伦第二次在媒体面前抛出类似设想了。1月26日，省第十二届人大一次会议上，刘悦伦就提出过类似的想法。