近日,在山东莱州港内的一个5万吨级泊位上,名为“狮子座号”的燃料油船正按程序进行卸油作业。此前,通过三期的扩建,莱州港完成了5万吨级航道建设,并改造了多个油品泊位,从而使港口的吞吐能力得到快速增长。

　　“近几年来,莱州港的吞吐量连上了好几个台阶。2009年吞吐量为1286万吨,首次步入千万吨级港口行列；2012年则突破了3000万吨大关；按照目前的发展势头和相关规划,未来莱州港有望成为黄河三角洲地区首个五千万吨级大港。”负责港口经营的中海港务(莱州)公司投资发展部助理经理李兴雷说。

　　港口区位是莱州港发展的一大优势。据莱州市港航局负责人介绍,莱州港建设条件优良,是黄河三角洲区域海岸线上唯一摆脱黄河淤积,建设深水码头成本较低的港口。此外,莱州港货物吞吐量的80%输送到了潍坊、滨州、淄博等地。对于这些位于鲁中和鲁西北的地区来说,莱州港也是物流成本相对最低的深水出海通道。“2012年7月,莱州港总体规划获得交通运输部和省政府批复,该规划也明确提出,莱州港是黄三角发展的重要依托。”该负责人说。