从连云港港口集团了解到，前4个月，连云港港口外贸吞吐量为3356万吨，占总吞吐量一半以上，在全国排名再次超过北部湾港居第10位。

　　随着港口30万吨级航道等一批重点建设项目的加速推进和投入使用，港口的集疏运条件日趋完善，综合服务功能得到大幅提升。尤其是在外贸航线开通方面，连云港港现已开通的航线可直达北美、欧洲、地中海、中东等国家和地区，初步形成覆盖全球主要贸易航区的网络化运输格局。为了加强对中西部地区货物的吸引力，港口还开通至西安、郑州、乌鲁木齐等地的国内集装箱班列和阿拉山口、阿拉木图、莫斯科的国际集装箱班列，为内地乃至中亚国际提供了最为便捷、经济的海铁联运出海通道。

　　港口物流总经理张长春告诉我们，公司将把连云港港建设为基础，向两边延伸。加强对外和对内的合资合作，在海外投资资源，在国内加快“无水港”的建设。

　　经过多年的精心打造，连云港港形成了一系列外贸服务品牌。它是我国“北煤南运”、“西煤东运”五大基本港中出口煤炭唯一无索赔港，是中国进口氧化铝和出口铝锭第一港。全国出口的胶合板有一半以上经由连云港港，是我国出口胶合板集散中心、航运配载中心和贸易中心。在焦碳出口，有色矿和化肥进口等方面，连云港港在全国港口也有着举足轻重的作用。