今年上半年，连云港港强力推进“一体两翼”组合大港建设，狠抓重大事项重点工程建设进度以及港容港貌整治出新工作，到处呈现火热的建设场景，目前各项工作已完成序时进度，确保了时间过半、任务过半。

　　于今年6月20日开工的连云港港国际客运站，目前已经按照节点打完了400多根基桩。记者在建设现场看到，由于昨晚下了一场大雨，工人们一大早就来处理积水，准备打垫层。

　　工人：五点半就到工地干活，把水处理了，好用于打垫层、扎笼子、支模板。

　　项目总监告诉记者，由于项目工期紧，施工难度大，他们将原先的旧围堰挖了，形成400米的新围堰，并采取边抛沙边打桩的方法，最终形成陆域面积2.5万平米。施工高峰期的时候，一天要进500车的沙，昼夜抛沙量多达13万方。

　　据了解，连云港港国际客运站的航站楼要在8月份将框架主体建好，10月份完成外装修和简单的室内装修。目前，有200多名工人昼夜加班加点赶工期。同时，列入市督查的港口重大事项重点工程都已取得阶段性的进展。其中，海滨大道一期涉迁工作已全部完成，矿石带式输送机隧道南洞口开工，港口博物馆确定项目选址，中心货运站完成标段约24.6万平米场地整平，部分区域开始实施抽真空作业；徐圩港区一期工程完成变电所平台、引桥和码头沉桩343根。燕尾港作业区已开港试投产，30万吨级矿石码头铁路专用线开通运行，赣榆港区一期4个泊位和道堆工程全面完工。

　　与此同时，港区港容港貌工作已完成序时进度并取得阶段性成果，包括疏港路一标段在内的主干道路面改造已完工通车，东源路和庙岭路已相继开展路面沥青摊铺，疏港路三标段环氧沥青路面试验段已经完成，主次干道道路改造和桥梁及建筑物、构筑物整治出新全面完成阶段性目标。同时，货物整合改造、设备定置管理、货物堆码标准化全部按照规定完成，7月30号已完成节点验收工作，主体港区港容港貌实现大变化。