经过近一年的改革，大连港集装箱公司将原有的37家法人企业重新整合为4大板块，即码头板块、物流板块、支线板块、信息板块。通过整合更加握紧了“拳头”，形成了市场竞争的新合力，为我港集装箱事业蓬勃发展凝聚了动力。

　　随着集团发展战略的进一步明确，建设多功能、全方位、现代化国际强港的步伐不断加快。大连港集装箱作为集团集装箱事业的中流砥柱，深刻认识到新的历史发展阶段对企业提出了新的要求，为了进一步打造大连口岸的优势，实现大连集装箱业的持续发展，大港集箱紧紧围绕“构建复合型枢纽港”的管理目标，以市场为导向，在整合后的四大板块中，全部设置了市场专属职能部门，从而实现了大港集箱从操作型体制向营销型体制的转换。

　　在四大板块市场营销体制的基础上，大港集箱统筹资源，放眼全局，在外贸方面实施“两圈两线”发展战略，在内贸方面实施“两线两圈”发展战略，着力完善远洋干线服务网络，与船公司建立战略合作关系，拓展“环两海”内外贸中转市场，整合腹地优势资源构建“门到门”全程综合物流服务体系平台。在管理机制上，将码头板块分为6大航区，将物流板块整合为3大片区5大集港模式，在支线板块开设10个支线点，从点到线，从线到面，为大港集箱构建出一张覆盖全程的“门到门综合服务物流网”，实现了四大板块市场业务的无缝衔接，开创了四大板块形成合力的大好局面。

　　通过将箱量、效益、安全、服务指标层层分解、逐级到人的形式，大港集箱的市场人员清楚地知道该做什么、做到什么程度；通过全员项目管理与业务培训，市场人员清楚地知道该怎么做。为了进一步激发市场营销团队的活力，秉着“只奖不罚、多劳多得、公平公开、全员参与”的原则，大港集箱正在打造一套全新的“市场人员激励方案”。从人性角度出发，解决了员工愿意做的问题，进而营造出良性的市场营销竞争氛围，为集团“三年超千万”目标的实现源源不断地注入新动力。