目前，嘉兴港独山港区港口项目建设顺利，港口雏形显现。嘉兴港独山港区现已建成外海生产性码头泊位11个（含嘉兴电厂码头），其中万吨级9个，设计年吞吐能力2164万吨，上半年港口项目完成固定资产投入8.92亿元，完成货物吞吐量691.6万吨，同比增长6.1%。

    其中，大项目建设进展较快，嘉兴与上海合作的首个集装箱码头嘉兴独山港区B23、B24号多用途码头工程已通过试运行备案，预计在今年三季度投入试运营；省重点建设工程、国内最大的河海联运码头项目浙能嘉兴独山煤炭中转码头项目建设进入关键期，目前该工程外海码头、栈桥工程和内河港池已完成80%，部分陆域堆场吹沙已完成；嘉兴平湖玻璃码头和中航油平湖油库项目通过竣工验收。

　　嘉兴独山港区作为接轨上海的“桥头堡”，是嘉兴港“一体两翼”中的左翼，是浙北地区唯一的深水良港，拥有沿海（具有12.6公里3-5万吨级的深水岸线）、海岸线总长20.5公里，是嘉兴港最具开发潜力的深水港区和杭州湾北岸唯一具备建设5万吨级码头深水港条件的区域。同时，500吨级的内河航道穿区而过，直通黄浦江和京杭大运河，具有海河联运的优势。

　　嘉兴独山港区港口项目建设是嘉兴港整合港口资源、发挥港口优势的集中体现，将为嘉兴港早日实现亿吨大港的目标提供有力支持。