唐山港内部人士向记者表示，随着以矿石为主的大宗商品货运量的增加，公司8月下旬以来，主营货物装卸堆存业务表现非常好，目前锚地的船有80-90条，处于较高水平，估计直到年底行情都比较乐观。

　　上述人士表示，公司正在新建5个码头，设计年通过能力为5600万吨，明年年底建成投产。其中2个15万吨级煤炭卸船泊位、3个10万吨级煤炭装船泊位及相应配套设施；码头长1712米。

　　上述人士表示，公司目前有33个码头，钢材和焦煤的吞吐量相对其他港口占绝对优势。据半年报，公司上半年完成货物吞吐量6401.62万吨，同比增长22.75%，完成钢材、矿石和煤炭的吞吐量分别为857.78万吨、2825.77万吨和2217.91万吨。

　　上述人士表示，目前BDI增速较快，主要由于以矿石为主的大宗干散货运量增加，这受益于国外矿石的产量逐步释放，国内钢铁行业需求企稳回升；另外，前期航运处于亏损状态，淘汰了一部分运力。