合肥港综合集装箱码头吞吐量持续快速增长，年底目标将突破8万标箱。记者从合肥海事部门获悉，随着二期工程将建成、三期工程也正在谋划，合肥港明年将成省内第一大港口，年吞吐能力将达到50万标箱。

　　据了解，2012年年底，合肥港综合集装箱码头的吞吐量达到7.03万标箱，今年上半年突破4.5万标箱，年底可突破8万标箱。随着二期工程明年建成运营，年吞吐能力将达到50万标箱，届时合肥港将成省内第一大港口，在中部地区也将屈指可数。

　　此外，随着年设计通过能力6000万吨、总投资3.41亿元的巢湖复线船闸和年设计通过能力5930万吨、总投资2.58亿元的裕溪复线船闸启用，合肥水运的通行能力瓶颈将被打破。合裕线航道可常年通行2000吨级以上船舶。合肥港综合集装箱码头二期工程完工后，三期工程开始谋划建设。合肥港正逐步成为带动皖中、辐射皖北及周边省市的区域性航运中心。

　　根据规划，“十二五”期间，合肥水运将完成投资20亿元、新增100公里高等级航道、年港口吞吐量达到4000万吨目标。这意味着，今后一个时期，是合肥水运发展的“黄金时期”，合肥水运将立足打通“水上高速”，以水运的大发展支撑合肥经济腾飞。合肥将新增码头21座、千吨级泊位6个、港口吞吐能力达到2070万吨。