近日，唐山港曹妃甸区一派繁忙景象。明媚的阳光下，这片深水港区的各个码头上一座座门机显得格外雄伟，各个货场车流不断。曹妃甸港区自2005年12月通航以来，货物吞吐量始终保持较快增长势头。从2006年全年吞吐量1000万吨到今年前十个月突破2亿吨，曹妃甸港区年均增产率高达64%，增幅位居全球十大港口之首。据曹妃甸海事处统计数据显示：今年以来曹妃甸港区货物吞吐量已达2.056亿吨，同比增长28.08%。

　　记者从曹妃甸港口有限公司获悉，随着公司码头项目的正常化运营，生产专业化、集约化水平日益提高，今年以来公司运营生产形势喜人，货物吞吐量早已突破6000万吨，超过去年总量。吞吐量节节攀高的主要原因是公司坚持广辟货源，不断提高了市场占有率。与此同时，集装箱业务市场不断拓展，到港箱量和航班密度不断增加，前10个月已突破10万TEU。公司还组织开展了生产攻坚战，狠抓生产流程管控，全面优化各生产环节，着力提升服务质量，加强安全生产管控。

　　在弘毅码头，记者看到停靠着来自澳大利亚的“门多西诺”号和来自阿根廷的“德爱”号两艘巨轮。弘毅码头分公司调度室工作人员告诉记者，截至11月8日，弘毅码头分公司吞吐量已达到1626.8771万吨，累计作业船舶361艘次，较去年同期增长9.51%。

　　在通用码头，曹妃甸海事处的同志向记者介绍说，曹妃甸港区今年前10个月吞吐量一举跨越2亿吨大关，充分展示了深水大港的魅力。曹妃甸海事处共办理船舶签证35978艘次，进出口岸查验2159艘次。