截止到3月17日，神华黄骅港务公司完成煤炭装船753.4万吨，超月度计划装船量219.8万吨，再创煤炭装船新高，为实现首季开门红奠定了基础。

　　今年前两个月，受煤炭市场低迷和持续雾霾天气的影响，抵港船舶运力不足。2月份，港口日均锚地船舶14.3艘，可安排进港作业船舶仅有4.5艘，空泊情况严重，泊位使用率只有55.3%；场存量不断攀升，最高时曾达到313万吨，几近饱和，从而导致装卸作业量较进度欠量较大。

　　神华黄骅港务公司积极配合神华销售集团开展的“攻坚克难，扩大销量，努力完成上半年任务”的百日会战活动，并与航运公司、沧州海事部门密切沟通协调。通过深入挖掘潜能，进一步提高堆存能力；科学组织，加快船舶周转；合理实施设备检修，为后续高位运行蓄能；推进精确排产计划实施；优化堆存方案，抓好重车接卸；积极争取运力，做好煤炭疏港准备；强化安全管控，推进精确排产计划信息的实现等措施，全力组织好装卸生产，努力追赶年度欠量。仅3月7日至17日连续11天共计完成装船量552.1万吨，日均达到50.2万吨，创阶段性装船高产。港口场存总量进入快速下降通道。目前，场存总量为112.7万吨，较3月初下降131万吨，降幅为53.7%。