近日，伴随着最后一个沉箱平稳落在基床上，中交一航局一公司负责施工的赤几巴塔港两万吨码头沉箱完成合拢。

　　赤几巴塔港扩改建工程两万吨通用码头全长626.55米，宽150.9米，建设完成后共6个泊位，其中4个2万吨泊位，2个1.5万吨泊位。码头采用重力式沉箱结构，共58个沉箱，沉箱重约3150吨。第一个沉箱于2010年7月10日成功安装。

　　两万吨码头施工外力影响巨大，工期相当严峻，在老码头拆除工作进行时，一公司积极与当地港务局及其他施工单位进行协调，在保证安全质量的前提下加班加点进行基床施工作业以保证两万吨的工期要求，于2014年3月10日基床施工全部完成。

　　施工过程中，一公司职工克服天气炎热、涌浪大、交叉作业及当地船只靠港干扰等影响，创下在18天内安完15个沉箱的记录，并于3月15日顺利完成沉箱合拢，将目标工期提前了半个月，为后续工作创造了安全有序积极的施工条件。