日前，《济宁港总体规划（2013年—2030年）》（以下简称《规划》）获得交通运输部和山东省人民政府联合批复。根据规划，济宁港将建设8大港区并下设26个作业区，到2020年吞吐量将突破亿吨，到2030年吞吐量将达到1.3亿吨。届时，济宁港将成为以煤炭、矿建材料、件杂货和集装箱为主要货源的综合性亿吨内河大港。

　　《规划》中明确指出，济宁港是全国内河主要港口和区域综合交通运输枢纽的重要组成部分，是我国煤炭运输系统重要的装船港，是鲁西南地区与长江三角洲物资交流的重要口岸。济宁港以煤炭、矿建材料、化工产品、件杂货运输为主，应积极发展集装箱运输和旅游客运，拓展临港产业、现代物流、商贸服务等功能。

　　根据《规划》，济宁港划分为主城、微山、梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台8大港区。8大港区下设26个作业区，规划新建泊位225个，预留泊位29个，新增陆域面积1409万平方米。其中，主城港区为核心港区，主要包括跃进沟作业区、郭庄作业区、龙拱河作业区、泗河口作业区，以煤炭、矿建材料、件杂货和集装箱运输为主，主要为鲁西南地区对外物资交流及周边地区煤炭资源开发和沿河产业发展服务。

　　微山港区以煤炭、矿建材料、非金属矿石等散货运输为主，主要为当地矿产资源开发外运和城市建设服务，相应发展旅游客运。梁山、汶上、嘉祥、邹城、金乡、鱼台港区以煤炭、矿建材料和件杂货运输为主，主要为当地经济发展和煤炭资源开发服务。《规划》预测济宁港2020年吞吐量将达到10015万吨，2030年达13513万吨，集装箱分别为11万TEU和31万TEU。

　　《规划》范围为济宁境内港口和岸线，主要是京杭运河及其支流，包括泉河、洙水河、新万福河、老万福河、复兴河、西支河、蔡河、北大溜、白马河等，涉及市中、任城两区和微山、邹城、鱼台、金乡、嘉祥、汶上、梁山等七县（市）在南四湖、京杭运河及其支流航道上的港口和岸线。