“天祥27”号货轮上装载的从美国进口的18标箱货物在黄骅港综合港区顺利完成接卸，被转运至后方堆场堆存。这是黄骅港完成的第一单集装箱外贸进口业务，标志着黄骅港集装箱外贸业务实现了零的突破。

　　据了解，由沧州渤海新区大陆桥国际物流有限公司代理的这批货物为袋装亚麻籽油，货物从美国发出后，经过大约一个月的海上航行，抵达大连港。在大连港办完通关手续后，再通过“大连港-黄骅港”外贸内支线，最终抵达黄骅港。

　　沧州渤海新区大陆桥国际物流有限公司总裁刘振义介绍，货主正是看中了从黄骅港进口货物，陆路运输距离较近的优势，才把这单业务放到黄骅港的。他们接到这单业务后，非常重视，制定了周密的方案。货物上岸后，他们派出精干的业务人员严格盯守，认真开展理货及办理各项手续，直至货物被运到堆场为止。刘振义进一步介绍，除了这单业务，近期还将有从南非、土耳其、马来西亚等国家和地区进口的集装箱货物运抵黄骅港，届时，黄骅港集装箱外贸业务将得到进一步充实和提升。

　　发展壮大集装箱业务一直被认为是打造黄骅港发展新亮点的有效途径。从腹地、临港产业、交通等影响集装箱业务发展的主要因素来看，黄骅港在全省港口中潜力最大、优势最显，而且，渤海新区还出台了颇具吸引力的集装箱扶持政策，因此，黄骅港集装箱业务发展潜力不容小觑。以前，黄骅港集装箱业务未涉及外贸，在一定程度上造成了腹地企业外贸箱源的流失。“黄骅港-大连港”外贸内支线开通后，为腹地外向型企业提供了一个最便捷的出海口，打通了黄骅港到国外港口的运输通道，弥补了黄骅港集装箱外贸业务的空白。目前，“黄骅港-大连港”外贸内支线的航班频次已稳定在每周三班。