记者从有关部门了解到，今年1—7月，泉州市工业生产总体平稳，主要先行指标表现趋好，泉州港完成货物吞吐量6405.32万吨，集装箱吞吐量增速相比1—3月虽然有所下降，但仍比去年同期高19.7个百分点。

　　港口吞吐量比增3.71%

　　来自泉州市港口管理局的消息，今年1—7月，泉州市港口完成货物吞吐量6405.32万吨，与去年同期相比增长3.71%，完成年度计划的58.23%。其中，外贸货物吞吐量1764.58万吨，比增30.26%；集装箱完成109.29万TEU，完成年度计划的59.08%，锦尚作业区、围头作业区集装箱吞吐量增长明显。

　　据了解，在斗尾港区原油以及矿建材料进口量猛增的拉动下，我市港口生产保持较快发展。仅在7月份，泉州市港口共完成货物吞吐量926.32万吨，比增1.30%。其中，外贸货物吞吐量完成237.14万吨，比增17.75%；集装箱完成17.34万TEU，比增13.32%。

　　而据泉州市交通委相关人士介绍，作为我国海外交通的重要港口，泉州海岸线长541公里，湾多水深，港阔浪小，可开发建港的岸线长112公里，可建设万吨级以上深水泊位150个。现有建成投产港口泊位86个，其中万吨级以上深水泊位24个，最大靠泊能力为30万吨级，年设计吞吐能力超过1亿吨，形成了分工比较明确的码头群体，分别对应泉州石化、纺织服装、鞋业等多个产业集群，推动着泉州的对外贸易。统计数据显示，去年全市港口作业区共完成货物吞吐量上亿吨，集装箱吞吐量超170万标箱，在世界经济普遍低迷的情况下，实现货物吞吐量与集装箱吞吐量的“双增长”。

　　集装箱运输增量有奖

　　当前国家正大力推进“一带一路”战略规划，泉州作为古代“海上丝绸之路”起点之一，正按照“以港兴市、港城联动”的战略部署，加快推进泉州港集装箱行业发展。日前，市政府出台《关于促进泉州港集装箱运输发展的若干意见》，从政策层面加快推动泉州港集装箱运输业发展。

　　面对日益激烈的港口竞争，泉州的集装箱码头企业普遍存在赢利水平偏低的情况，泉州市财政将当年实际完成量比上年完成量增长的重箱增量部分，每增加1个标准重箱，内贸箱奖励20元，外贸箱奖励50元；当年实际完成的外贸箱存量部分，每标准重箱奖励10元。

　　针对泉州市船货代企业数量较少、主动为泉州港提供揽货服务的积极性不高等实际情况，相关部门将尽可能为船货代企业提供集中办公场所，为船东和货主提供统一交易平台，及时发布相关港航信息，公平交易，促进我市港航市场健康发展。对于货代企业当年实际代理的从泉州港进出口外贸集装箱存量部分，每标准重箱奖励10元。同时规定，以上年为基数，货代公司年代理从泉州港进出的重箱增量部分，每增加1个标准重箱，外贸箱奖励40元，内贸箱奖励20元。

　　与此同时，鼓励泉州市集装箱班轮公司或航运企业加快重组上市融资，成功上市的在享受泉州市扶持企业改制上市优惠政策的基础上，再给予一次性奖励300万元。