记者日前从东莞虎门港了解到，至24日虎门港集团集装箱年吞吐量已突破200万标箱“大关”，较去年同期增长60%，增幅连续三年保持全国超百万标箱集装箱港口第一位。

　　虎门港集团集装箱吞吐量连续几年实现大幅度的增长的主要原因是，航运业进入船舶大型化时代，虎门港的水深靠泊条件和港机作业条件满足了船舶大型化作业需求，与此同时，虎门港集团成立以来坚持在优质服务上下工夫，利用港口信息化技术提高装卸效率，改善通关环境，提高通关效率，满足客户需求。

　　据悉，虎门港集团正加快沙田港区三期、四期码头和驳船码头建设，建设后将新增6个5万吨级以上集装箱泊位和15个千吨级驳船泊位，届时，虎门港将形成10个5万吨级以上集装箱泊位和15个千吨级驳船泊位，港口通过能力将超过600万标箱，港口的集装箱业务将进入规模发展时期。

　　作为珠三角新兴港口，虎门港在航线与集装箱吞吐量方面的“爆发式”增长，为东莞增添了一条连接国内主要经济圈的海上通道。据虎门港集团相关负责人介绍，随着内贸船舶大型化趋势的增强，拥有5万吨至10万吨集装箱泊位的虎门港，未来将成为南北内贸航运市场中的重要一环。