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单线旅客列车提速对车站股道配置的影响研究 出处:计算机仿真 发表时间:2003年4期

  摘要:该文先从理论上分析了单线客车提速对车站股道配置的影响 ,接着介绍了单线客车提速对车站股道配置影响模拟分析原理 ,并通过模拟分析单线客车提速对车站股道配置的影响 ,最后通过模拟结果分析了开行方案及快客速度对交会及车站股道数配置的影响。

 

  关键词: 车站股道配置 单线客车提速 仿真

 

  正文简介:单线客车提速对车站股道配置影响的模拟分析;模拟分析原理与方法说明旅客列车提速对股道数影响的模拟是一个离散系统仿真。将列车运行过程进行简化 ,列车在两个站间认为是匀速行驶 ,在各站停留时间忽略不计。首先产生各列车的始发时间 ,绘出所有列车的运行方案图。

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