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公路运价指数或能规范市场秩序
来源:现代物流报 发布时间:2015-05-05 浏览数: 标签: 物流政策解析 公路运价指数

    公路货运价格长期低位运行与公路货运市场超载、超限之间形成恶性循环,公路货运行业的乱象也引起了行业协会和主管行政部门的关注。在1月22日召开的“2015中国物流创新峰会”上,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,中物联拟建立中国公路物流运量与运价指数。

 

  崔忠付指出,公路物流是物流业的重要环节,公路货运量占货运量的比重高达80%以上。为贯彻落实国务院《物流业发展中长期规划》,更好地适应大数据时代物流发展的趋势,及时准确把握公路物流市场运行动态,通过挖掘公路运输数据与其他经济数据的关联关系,监测、分析和预判宏观经济走势、变化和拐点,同时为各级行业管理部门宏观调控决策提供更为有效的数据支持,引导和促进公路物流行业健康有序发展,中国物流与采购联合会决定建立“中国公路物流运量与运价指数”。

 

  据了解,中国公路运输指数由运输量指数、运输价格指数构成。指数包括按运输产品分类的各品种公路运输指数;按地区分类的各区域公路运输指数;按运输线路分类的不同干线的公路运输指数;按运输车辆类型分类的公路运输指数 (可拓展)。中国公路运输指数的调查范围包括:在社会经营活动中主要从事公路货物运输及相关业务的、有实际运输业务的各类运输车辆。涵盖范围广泛,运价指数细致,中物联公路运价指数或将成为公路货运市场的权威指数。

 

  中物联公路货运价格指数的建立对目前难言乐观的公路货运市场秩序和公路货运价格是否能起到规范和引导的作用还有待时间给出证明。

 

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