再热火车也要跑，再累的活也要有人干，我觉得我们都是非常平凡的，付出也很微不足道。只要安全保住了，职工过得幸福了，我们的‘铁路梦’也就算实现了。

　　这个夏天因为连日不断的高温天气，注定让人难忘。炎炎烈日晒的人只想躲在空调房内，闭门不出。可有那么一群人在人们看不见的地方或是顶着烈日，或是面对这晒得发热了的股道，或是闷在不透气的车厢内检修。一路飙升的高温也挡不住铁路职工们工作的步伐。

　　对于铁路大家最多的了解还是售票员，检票员，司机，乘务员这些经常接触的到的。其实铁路上的工作远远不止这些，每一趟列车的安全平稳运行，背后有无数的铁路员工为其做出贡献。先说说调车员，高温天气下，车表皮的温度可以达到六十度以上，为了防止被滚烫的铁皮烫伤，调车工作员们需要全副武装，帽子、手套、长衣长裤、还有胶鞋。穿着这身行头，不用动在大太阳底下已经很热了，而且工作环境中没有任何的树荫或是凉棚可以为他们稍稍遮挡下酷日。如此艰苦的条件下，调车员还要集中精神在车皮上爬上爬下完成列车钩管分离，车辆解体，重新编组，不能有一丝的差错。

　　有些坐车的旅客会发现，列车驰过，会发现轨道上会有一些穿着黄背心的铁路职工在轨道里面。或许你们会想铁路职工站在轨道里面干什么呢。这就是铁路巡守工。巡守工每天要走十几公里的路，这种高温天气下，路面温度都有四十几度，人曝晒在阳光下，衣服是干了又湿，湿了又干。巡守工主要的工作是保证铁路的安全，每天除了要汇报列车通过情况，还要检查防护栏的情况，清理铁路上的杂草、卫生，发现外来人员入内还得及时将其劝出。工作虽小，但也关系这来往车辆成千上万的旅客的旅行安全。