罗•罗公司已获得价值2.15亿美元的合同，为F-35战斗机项目生产升力系统并负责支持工作，而F-35B战斗机仍在持续进行使用、训练和测试的成功验证。

　　罗•罗公司的升力系统技术为F-35B提供了短距起飞/垂直降落（STOVL）能力，目前已经在美国海军陆战队位于亚利桑那州的尤马航空站投入服役。

　　这份与普•惠公司达成的新合同属于第6批次F135发动机生产任务，包括6套升力系统以及持续保障、项目管理、工程和外场支持工作。

　　目前罗•罗公司已经交付42套升力系统，并将外场支持范围扩展至F-35B飞机在飞的5个地点，其中包括佛罗里达州的埃格林空军基地，最近由一名海军陆战队飞行员完成了F-35B在该基地的首次短距起飞和垂直降落。

　　与此同时，F-35B机队仍在持续进行成功的验证工作，并接近数个重要里程碑。在超过450次“Mode 4”（“动力举升”模式）飞行试验中，F-35B已经完成超过1000次短距起飞、640次垂直降落（包括在“黄蜂”号两栖攻击舰上的150多次）、550次低速降落和250个悬停测试点。

　　除了支持在“黄蜂”号上的测试之外，罗•罗公司还在与美国海军陆战队一起为2015年达到初始作战能力（IOC）开展准备工作。