据称，“中国邮政集团已经开始部署在全国进行医药物流配送”，近日，安徽邮政速递物流有限公司总经理尹文杰表示。他表示，“安徽目前正在试点医药物流配送，不过也是刚刚起步。”

目前，中国邮政集团正尝试通过兼并重组社会公司，获得进入医药流通领域的牌照，利用原有网络建立医药配送专网，形成邮政控股、经营医药物流的专业化公司。中国邮政曾在内部会议上称，要在未来五年内将试点推广到全国，利用邮政网点优势占据基药配送市场三分之一份额。

一位接近邮政系统的人士表示，中国邮政进军医药物流配送，是其原有业务不断衰退的结果，也是其扩展细分领域的必然发展。不过医药不同于普通的商品，有着特殊的商业环境和物流配送条件，中国邮政要想迅速在几年内打开医药物流配送市场，有一定难度。

资质成了邮政配送医药的最大难题。全国医药技术市场协会副秘书长张凌辉表示，邮政把医药物流配送推向全国，难度非常大。仅仅从网络、站点、配送能力等方面来说，邮政可能是全国实力最强的配送企业。但是，邮政并不具备配送医药的资质。药品是特殊商品，从事医药商业经营的企业需要获取两个证明：药品经营许可证和第三方医药物流配送资格证。这些资格证明确了从事医药经营的企业需要的库、车、追踪等各个方面的资质。

张凌辉说，中国邮政集团不具备药品物流配送的资质，而全国30多个省份，各个地区邮政的经营能力不一样，要想在短期内全部具备医药经营的能力，几乎是不可能的事情。