货物称重，填写好收货和发货人的姓名和电话，然后告诉窗口收费人员寄到哪里，整个过程大概不到5分钟。以北京为例，10公斤的货从武汉寄到北京，客运站货运收38元，快递则收60元。

记者调查了解到，虽然受到高铁的冲击，武汉公路客运不少路线已经萎缩，市场持续低迷。但是货运却成为我省公路集团的新经济增长点，去年8月成立的小件快运至今运行一年，营业额达到6000万元。

覆盖全国700个城市

乘坐长途客车的旅客都知道，大件行李都会统一放在行李舱。一般情况下，这个行李舱基本放不满。此前，武汉几家客运站都是各自设立行李托运，并没有形成规模经营。自去年开始，武汉客运企业不断受到高铁的冲击，客运企业也将新经济增长点转移到小件快运上，成立了大地快运分公司。

“我们有好的平台，3000多条客运班线，覆盖了全国17个省，700多个城市。”昨日，湖北公路客运集团大地快运公司经理助理韩锋介绍，公路部门的货运优势非常明显，第一个就是时间短，省内的5个小时内能到达，国内的24小时内能到达。

为此，记者也体验了一把，23日上午，记者去傅家坡货运门店寄出了7公斤的物品去枝江。填单子、交钱，整个过程5分钟就完成了。很快就收到了一个短信，告知往枝江的货物已经发出，车号是鄂A***，请通知收货人携本人身份证4小时后，到枝江东汽车站接货，并留下了咨询电话。

快递借力公路客运

大地货运主要借助长途客运的优势，时间也比较快。能当天到达，并且价格也占优势。记者了解到，以10公斤的货物为例，寄到北京，快递公司现在的首重1公斤是15元，续重是5元，需要60元。如果走客运的小件快运，到北京10公斤以内是35元，加上3元理货费一共是38元。

“价格低是因为我们成本低，”韩锋说，100元的费用，快递的成本是80元，而省客的成本只要20元。现在已经有十多家快递公司将货物打包后，通过客运企业运到全国各地。

东西保价弄丢照赔

快递可以坐在家里发货，不过，记者在傅家坡门店还是看到有不少市民宁愿跑一脚路，来到客运小件快运寄货。一位市民寄的是手机，考虑到客运可以保价，还有保险，如果丢了可照价赔偿。

保险费按照货物价值的千分之三收取，300元内收1元，500元收2元，1000元收3元等。韩锋说，据统计，一般选择走客运物流的货物，大多是手机、电脑、香水、化妆品等贵重物品。