600年前，郑和曾带领庞大的团队七下西洋，开通了中国和东盟贸易往来的海上通道。而今后，“重庆人下南洋”巴南将是一个重要的起点站。渝洽会开幕当天，重庆—东盟南向国际物流大通道商务恳谈会登场。重庆欲以位于巴南区南彭街道的重庆公路物流基地为起点，演绎“重庆人下南洋”的故事。 

　　据了解，重庆-东盟的通道线路有三条：重庆-贵阳-广西-新加坡；重庆-贵阳-新加坡；重庆-昆明-缅甸-泰国。其中，前两条耗时约5天，后一条仅需3天半。而以前走水路需用时18天，且对货品的损伤极大，陆路通道打通后将极大地刺激紧急产品、关键零部件等对价格不敏感的货物“变道”。

　　国际物流巨头普洛斯此前已在南彭公路物流基地投资了5亿元，昨日恳谈会现场又传来佳音：“我们计划再注资5亿元建设40万平方米的厂房，另外通过招商网络吸引一批企业进驻，把电子商务及连锁配送企业介绍到巴南来投资兴业。”普洛斯新加坡高层表示，公司现已在中国33个城市有业务，重庆则是重要的投资地。