据悉，去年9月捷石化有限公司连接黄骅港煤炭港区液体化工码头的原油长输管线投运以来，原油运输较之前先停靠天津港，再经汽车长途运输至厂区的方式，吨油成本可节约40元，按目前已完成输送量44万吨计算，仅此一项，公司就减少支出近1800万元。

　　中捷石化原油长输管线是中海油第一条陆上原油长输管线，总投资2.4亿元，全长43公里，去年9月正式投运，标志着公司油品进出厂主要依靠公路运输历史的结束。受益于此，公司每吨油的成本可降低40元，每年可降低物流成本约8000万元。

　　之前，中捷石化到港原油供应主要采用汽车运输，海上原油要首先停靠天津港，再改陆运用汽车夜以继日地送到生产厂区，总里程约90公里。每逢原油到港，公司厂区外的公路上就会排起油罐车长龙，生产成本高、安全风险大。

　　中捷石化原油管线的投运，恰好解决了这一难题。为确保原油顺利实现接卸，中捷石化近年来不断加强与有关部门的联系沟通，最终历经3年多终于完成这条管线的建设。

　　“事实证明，原油长输管线投运以来，极大地缓解了公司原油运输对汽车运输的依赖度，减轻了运输压力，降低了途耗，具有很大的安全、环保、经济和社会意义。”公司相关负责人表示，今后公司将继续在降本增效、创新管理上下功夫，并以安全环保与清洁燃料升级项目建设为契机，实现区域、港口、企业共赢，助力公司早日实现“二次跨越”。