总投资20亿元的长沙娄底衡阳郴州成品油输油管道预计5月份可建成通油。届时，湖南成品油管道将达800多公里，覆盖全省经济发展最活跃的“3+5”城市群，管道输油覆盖率达70%以上。

　　破解运输瓶颈 提供能源保障

　　地处中部的湖南省历来能源资源缺乏。长期以来，湖南省内成品油供应，除岳阳、常德和益阳地区依靠水路运输外，其余地区主要依靠京广线、湘黔线采用铁路运输，不可避免地受铁路运输能力紧张及江河枯水期较长等运输瓶颈与自然条件的制约。

　　随着湖南经济的快速发展，成品油消费需求急剧增加。成品油运输瓶颈问题由此成为湖南经济提速发展的“拦路虎”。

　　“2012年，中石化在湖南的成品油销量首次突破600万吨大关，供油量占湖南总用油量的75%。无论从自身发展还是服务地方经济出发，都必须想办法破解这一运输难题。”潘桂妹介绍，中石化总部应湖南石油分公司请求，已经投巨资建设湖南成品油管道。

　　中石化湖南成品油管道一期工程全长274公里，从长岭经岳阳、长沙、湘潭至株洲，于2008年8月建成投产，岳阳至长株潭的成品油运输率先实现了管道输送。项目投产后，位于岳阳的长岭炼油厂生产的成品油经管道安全、高效、环保、快捷地运送到上述地区，较好地解决了这些地区的成品油运输瓶颈，市场需求得到及时有效供应，有力保障了长株潭“两型社会”建设和经济社会的健康、稳步发展。

　　如今正在抓紧施工的二期工程，自2009年开始筹建，2011年7月全面开工建设，由长沙―郴州、湘潭―娄底成品油管道及长沙油库(扩建)、湘潭油库(新建)、大浦油库(改建)、耒阳油库(迁建)、郴州油库(迁建)、双涟油库(改建)等6座配套油库及站场组成。成品油年输送能力达520万吨。

　　全新管道时代 助力“四化两型”

　　据悉，中石化湖南成品油输送管道项目的发展规划是：西向从娄底经怀化与贵州铜仁相接，东面由株洲与江西萍乡相接，南面与广东坪石相接，北面与湖北咸宁相连，形成东西南北全面贯通的现代化成品油管输网络。

　　届时，中石化在华中、华东、华南地区的九江石化、武汉石化、镇海炼化、广州石化等地的成品油，可通过正在延伸的输油管网输送至湖南。

　　潘桂妹形象地打比喻说，“管道如同血脉。一旦二期工程全面建成，令湖南苦恼的铁路、水运运输瓶颈制约即可基本破解，一个全新的管道时代即将到来，对湖南省中下游石化产业一体化、可持续发展具有十分重要的战略意义。这条血脉也能贯通‘全身’，助推地方经济的提速发展。”

　　不难预见，当纵横潇湘大地的成品油输送管道建成后，缺油少气的湖南可贯通东西南北，更加方便、快捷、高效地调运来自四面八方的油品资源，为湖南“四化两型”建设提供可靠能源保障。