天津自贸区获批后，天津将成为人流、物流、资金流快速流通的地区，活跃的商贸活动将促进人员往来，给商贸旅游业发展带来前所未有的发展契机，更加便利的通关体系正在建立，更加多彩的旅游方式将丰富人们的旅游选择，为人们带来更加实惠便利的出行服务。

　　“扫一扫”就乘邮轮出行

　　坐落在自贸区范围内的东疆邮轮母港，借助自贸区发展将迎来发展良机。今年，东疆邮轮母港将接待59艘(次)国际豪华邮轮，从母港出发的国际邮轮航次将比2014年增加三成以上。东疆邮轮母港不仅将迎来科技含量全球最高的“海洋量子号”，航季还将首次延长至11月，旅客可在冬季搭乘邮轮出行。

　　天津边检部门启用全新的邮轮管控系统

　　不断增加的邮轮班次、不断延长的航线时间，为东疆邮轮母港带来了大量的旅客。为了给旅客提供通关便利，天津东疆出入境边检站于3月份启动了全新的邮轮旅客出入境管控系统。

　　该系统是将旅客信息提前进行整理，将信息加载到“条形码”上，然后旅客们只要在专业的设备上轻轻“扫一扫”，就可以实现快捷通关。

　　东疆出入境边检站表示，3月9日巴哈马籍“巴摩洛”号国际邮轮靠抵东疆邮轮母港期间，边检部门就已经试运行了管控系统。这套系统可以大大方便旅客、船员上下船舶，可以为旅客提供更好、更快、更多的出入境通关服务。

　　“公海游”或成特色产品

　　快速、便捷的出入境手续，将为邮轮旅游带来新的发展空间。北方网新媒体记者从天津市部分旅行社了解到，“公海游”将可能随着天津自贸区的挂牌应运而生。

　　天津中旅资深导游李楠告诉记者，“公海游”可以解决邮轮旅游“时间长”的弊端。“目前，邮轮旅游时间最短的也要五六天。东疆邮轮母港始发的常规线路，如日韩游，多在8天左右，这对于很多假期不长的市民来讲，并不方便。”李楠说，“‘公海游’可以做成二至三日的短线旅游，市民可利用周末或者小长假，参加‘公海游’进行休闲娱乐或者购物。”

　　“公海游”不仅让游览时间缩短了，而且旅游价格也随之降低，预计三天邮轮旅游的价格在1000元左右，让以往定位较高的邮轮旅游产品更多地惠及百姓。

　　据了解，在香港等地已经有“公海游”这种旅游产品，这些线路的参团手续十分简便。有的仅需要船方的认可即可，不需要办理出入境手续;有的则参照“免签”政策，只需要在出入境部门进行登记，实现拿起护照“说走就走”。

　　李楠表示，天津自贸区成立后，像“公海游”等一系列新的旅游产品可能会出现，这将给旅行社带来新的商机。不过，作为新的旅游项目，市场培育还需要一个过程。据了解，上海自贸区建成后也出现了“公海游”项目，先期主要在国内经营的邮轮上“试水”，目前市场反应还比较平淡。要想真正让百姓接受“公海游”，还需要引进更多的娱乐、购物等内容。未来，“公海游”将可能成为天津又一项独特的旅游产品。

　　航空成本或降低让利百姓

　　“天津自贸区成立后，我们可以建立培训基地，这样可以降低航空公司的成本，更多地让利于民。”近年来在天津不断增加航线的春秋航空新闻宣传部部长毛懿告诉记者。

　　自贸区和航空公司降低成本有什么关系呢?毛懿说，春秋航空在上海自贸区建立了飞行训练基地，这样就降低了航空公司培训成本。

　　“以前我们没有自己的培训基地，每年都需要将飞行员送到珠海进行培训，这样就得借助于别人的模拟设备，一是不方便，二是成本高。”毛懿说，“我们在上海自贸区建立了飞行培训中心，购置了自己的飞行模拟设备。”

　　据了解，飞行模拟设备价格昂贵，每台都在几千万美元，利用自贸区关税政策，引进每台设备都可以节约大笔资金。目前，春秋航空已经在上海自贸区购置了6台飞行模拟设备。

　　对于天津自贸区，春秋航空也充满了期待。毛懿表示，天津是北方唯一的自贸区，这对于公司布局北方市场有重要的意义。近年来，春秋航空不断加大天津市场的投入力度，先后开辟了至日本大阪、韩国济州岛的航线。近期，还将开通至日本东京及东南亚城市的航线，不断利用自贸区政策，将天津打造为公司北方的基地。

　　春秋航空在上海自贸区建立飞行培训中心

　　利用自贸区政策，航空企业可以在购置价格昂贵的飞行模拟设备时享受到优惠政策。

　　自贸区将刺激旅游购物发展

　　目前，在天津自贸区范围内已经有一些商贸企业设立，他们通过直营的方式降低了国外奢侈品、食品、酒类等商品的价格，这一变化，将有可能刺激旅游购物的发展。

　　天津国旅副总经理徐克平表示，购物是旅游六大要素之一，直营店的设立，将使旅行社在设计线路时有更多的选择。

　　“自贸区是天津的特色，而自贸区内的商品，无论是品种、价格，直营店都有优势，这将对旅客产生极大的吸引力。”徐克平说。

　　拓展游客在津购物领域，将延长天津旅游的链条，带动旅游经济的发展。而随着越来越多的外国人来到中国，自贸区也成为天津传统文化的一个展示平台。

　　“我们不仅要卖外国的商品，同时我们还需要借助自贸区将天津的传统文化产品推荐给外国人。”徐克平说，“天津需要进一步开发具有津味儿的旅游纪念品”。

　　天津旅游业迎来发展机遇

　　“自贸区的建立将给天津旅游带来全新的发展变化”南开大学旅游与服务学院副院长徐虹，对天津自贸区成立后带动旅游业的发展非常看好。

　　徐虹告诉记者，天津成立自贸区后，可以吸引大量外资旅游企业进入，特别是旅游装备制造业企业，可以利用自贸区的政策，降低生产成本，提高邮轮、游艇等旅游装备产品的国际竞争力。

　　“天津自贸区在融资租赁方面的政策，也将影响旅游业。比如旅游租车，以前如果有人想开大规模的租车公司，可是车又不够多，可能就不能满足旅客需求，成本也难以降低。通过自贸区融资租赁政策，企业可以迅速扩大规模，扩大服务范围，提高服务质量。”徐虹说。

　　同时，徐虹表示，在自贸区范围内，很多政策可以先行先试，像“72小时免签”等举措都有可能施行。

　　“自贸区成立后，繁忙的商务活动将使得人们需要更便捷的签证政策。目前，中国北京、上海、广州、成都等地都已经实行了外国人过境“72小时免签”政策。我觉得天津自贸区今后也应该施行这一政策。”徐虹说。

　　另外在人才培养方面，徐虹认为，为适应天津自贸区发展，高校旅游专业将更加强调学生的国际化视野，与外国企业更多地交流，提升服务意识和敬业精神。

　　对于天津自贸区旅游业发展，徐虹建议，天津发展自贸区还需要进行载体建设，加强综合配套体系建设，让天津旅游更有底蕴。