日前，发改委等七部委联合公布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。申万宏源发布研报称，城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题日益凸显，挤占非机动车道等公共资源，影响交通通行。吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径。

　　申万宏源认为，上述政策政策充分发挥价格杠杆的作用，逐步缩小政府定价范围，全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费。对政府和社会资本合作建设停车设施，要统筹考虑财政投入、社会承受能力等因素，遵循市场规律和合理盈利原则，由投资者按照双方协议确定收费标准。对于路内停车等纳入政府定价范围的停车设施，健全政府定价规则，根据区位、设施条件等推行差别化停车收费。政策要求完善停车收费模式，行业的经验公司有望获益。

　　另外，政策鼓励行业联盟等形式开展技术研发，逐步提升核心装备国产化水平；将停车产业纳入高端装备制造业清单，给予相关政策优惠；积极引导自主品牌走出去，实现停车产业优势产能输出。建立停车基础数据库，实时更新数据，并对外开放共享；促进停车与互联网融合发展，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励出行前进行停车查询、预订车位，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。