近日，记者从平顶山市农村公路管理处获悉，为更好地发挥农村公路在服务地方经济社会发展等方面的作用，平顶山市启动了新一轮农村公路网规划调整编制工作。

　　2006年平顶山市2652个行政村全部实现了通水泥(油)路，提前一年完成省定“村村通”目标，但当时的建设标准为村道。随着农村生活水平的发展，目前多地村道已不能适应群众的出行需求。

　　本次规划调整将结合平顶山市综合交通运输体系规划、国省道网规划、城镇体系规划、土地利用总体规划、旅游发展规划，注重与我省三大国家战略规划和产业集聚区、新型城镇化和新型农村社区的规划相协调，对县道、乡道、村道的路网布局进行重新梳理和优化调整。规划调整期限为2014至2020年。

　　此次规划编制既对现有路线进行优化调整，也将考虑到新规划路线与既有路线的衔接，努力在“县县通国道、乡乡有干线”的基础上，实现县道“联县串乡”、乡道“联乡串村”，乡道及以上行政等级公路基本覆盖建制村。

　　其中，连通区域内市级及以上产业集聚区和市级工业园区、交通枢纽(客运站、港口、码头等)、3A级以上旅游景区(点)等节点的农村公路为县道建设标准；连通已建和在建新型农村社区、重要集贸市场、旅游景区(点)等节点的农村公路为乡道建设标准。平原地区重点加强路网连通，提升农民群众出行的便捷性；山区将以满足群众生产、生活为重点，注重道路的安全性。

　　目前，市农村公路管理处已启动相关调查。对平顶山市农村公路的路面结构、路基和路面宽度等基础属性和路线的走向、路况等进行全面调查，对道路沿线附属设施如桥梁、隧道、渡口的基本情况进行调查，对乡镇、建制村的通达、通畅状况进行调查。