今年初，总占地面积346亩的改貌无水港将全面动工，并力争于年底建成运营。

　　据悉，此举将填补贵州没有对接型内陆物流港的空白，可以缩短贵阳与国际市场的距离，大大提高“贵阳造”的出口效率。

　　改貌无水港

　　有六大功能板块

　　改貌无水港是贵州孟关国际物流园“两港一中心”最重要的组成部分。根据规划，孟关国际物流园总占地面积约为2400亩，总投资55亿元，包括改貌无水港、陆路港和物流中心三大板块。项目将以改貌无水港为依托，通过铁路、公路、航空多式联运的方式大力发展物流及其配套产业，建设省内第一家无水港物流中心。

　　改貌无水港定位为内陆区域性港口，港内将建设贵州省首个B型保税物流中心，包括内陆口岸功能区、综合物流服务功能区、货运代理功能区、中转功能区、速递功能区等6大功能板块，具有报关、检验检疫、签发提单等港口服务功能。

　　改貌无水港项目指挥部相关负责人介绍说：“‘无水港’是内陆地区为发展本地经济、沟通海内外产品交流、以城市为依托而建立的。其本质是发展区域的外向型经济，通过增加港口功能来促进当地经济及社会发展。”

　　据其介绍，“两港一中心”中的公路港和物流交易中心将为无水港整体功能的发挥提供重要的配套支撑。公路港主要定位为陆路港集散区，规划建设国际货物中心、铁路专用线、铁运交付中心、信息中心、中转仓库等;物流交易中心定位为物流配送服务中心，主要规划建设配送仓库、加工、分拣包装等增值服务区。

　　根据国发2号文件精神，改貌无水港将成为贵州连接沿海港口、迅速打通出口通道的物流公共平台。借助这一平台，政府可以实现运输资源的科学调配，掌握市场的发展情况，促进多行业的良性信息化互动;物流企业可以借助平台实现进出口货源的承揽，降低集疏运的压力，提升市场的运营效率。