近日，南京市出台意见要求，2013年到2015年，南京市财政每年安排水运发展专项资金将不少于1亿元。

　　该意见勾画出未来南京水运发展“时间规划图”。到2015年，南京将力争完成芜申线南京段三级航道整治，实现四级以上等级航道268公里(含长江航道168公里)，港口综合通过能力3亿吨，水路货运量2亿吨。到2020年，南京将规划完成秦淮河四级航道整治，打造溧水、高淳至上海的绿色水运通道，加快滁河等市级干线航道建设，基本构建南北贯通、东西相连的航道网络。届时，将实现四级以上等级航道320公里(含长江航道168公里)，港口综合通过能力5亿吨，水路货运量3.2亿吨，并全面建成航运物流要素聚集、服务完善、市场繁荣、辐射带动效应显著、具有国际资源配置能力的长江航运物流中心。

　　根据实施意见，南京市还将加强港口基础设施建设，实现重点港区通达一纵一横高等级公路及疏港铁路支线、龙潭等核心港区通达高速公路。依托长江江海转运主枢纽港口，加快推进南京龙潭国际综合物流集聚区等三大港口物流枢纽型节点的建设。