记者从浙江省港航管理局获悉，2013年，浙江省将深入实施港航强省战略，计划完成港航基础设施建设投资103.6亿元，着力构建以宁波-舟山港(含嘉兴港)为主、温州港和台州港为辅的“一主两辅”的沿海港口发展新格局。

　　2013年，浙江省将加快完善沿海港航基础设施，计划完成基本建设投资82.8亿元，推进金塘、六横、衢山、乐清湾、头门等重点港区的开发，加强大型深水公用码头建设，确保建成万吨级泊位7个;加快内河水运复兴，计划完成内河港航基础设施建设投资20.7亿元，着力抓好长湖申线、衢江航道、富春江船闸、杭平申线改造等在建项目建设，新增三级航道25公里，新增港口吞吐能力500万吨。

　　今后五年，浙江省将突出加快水运结构调整主线，把推进大港口、大水运建设作为主要任务，着力构建港航物流服务体系和以宁波-舟山港(含嘉兴港)为主、温州港和台州港为辅的“一主两辅”沿海港口发展新格局，确保到2017年末，全省万吨级以上深水泊位达到242个，港口总吞吐能力达到10.5亿吨，集装箱吞吐能力超过1800万标箱;全省高等级航道里程达到1600公里，内河港口通过能力达到3.9亿吨。未来，还将持续优化船舶运力结构，努力培育运力规模超过500万吨、具有较强竞争力的现代航运企业集团，确保全省海运和内河主要航区货运船舶平均吨位分别超过5500载重吨和300载重吨。