2012年，航运业整体陷入低谷，而各大航运上市公司也难逃亏损的命运。至今已有多家航运上市公司预计2012年全年业绩下滑或亏损。

　　同样身处航运业的中海集运原本也难逃亏损的命运，然而，公司在2012年年底先后两次出售价值约30亿元的集装箱后，公司获净利约9.2亿元，使得公司一举扭亏，并预计2012年全年净利润约为5.2亿元。

　　不过，有注册会计师向《证券日报》记者分析，中海集运预测扭亏，主要原因是出售集装箱资产获得巨额收益。因此，公司2013年的主营收入能否盈利还有待观察。

　　年底两次卖资产

　　据了解，2012年，中海集运在11月份和12月份，先后两次出售集装箱资产力保公司扭亏。这两次交易售价约折合人民币共计30亿元，获净利约9.2亿元。

　　公告显示，2012年11月19日，中海集运所属子公司中海集装箱运输(香港)有限公司(以下简称：“集运香港”)和中海集装箱运输(亚洲)有限公司(以下简称“集运亚洲”)与CLC Maritime Container Leasing Co., Ltd签署协议，将其拥有的210,481TEU的集装箱(3-6年箱龄)资产出售给CLC Maritime Container Leasing Co., Ltd，出售价格为3.586亿美元。这次交易，公司于2012年10月30日召开的第三届董事会第二十七次会议审议通过。 　　另据12月19日公告显示，2012年12月17日，中海集运所属子公司集运亚洲与第三方(买方)签署协议，将其拥有的57386个，合计8.5万TEU的6-8年箱龄自有集装箱资产出售，总价为1.179亿美元(约为人民币7.424亿元)。

　　对于两次卖集装箱的目的，中海集运解释“为增加公司现金流，改善财务状况”，公司预计交易净利分别达1.12亿美元和0.35亿美元。然而，在中海集运两次卖掉“吃饭家伙”后，为了不影响经营，公司又表示要将卖出的集装箱进行回租。

　　有分析人士认为，中海集运这两次卖集装箱主要是为了扭亏，在主业亏损的情况下不得不将吃饭的家伙先出售然后再回租过来使用。这只是一个应急手段。

　　据了解，中海集运除了出售集装箱达到扭亏的目的，还在2012年三季度获得4.7亿元递延所得税资产的转入，这使得公司的年报业绩更加好看。

　　“由于公司是国企的关系，因此扭亏后获利5.2亿元也是为了装饰2012年年报，使得公司业绩看起来更加好看。”上述注册会计师如此说道。