6月以来，长江流域四川重庆、云贵及江淮、江南等地普降大雨，上游、中游沿线各港埠水位上涨，一年一度的长江主汛期即将来临。长江航道局认真分析汛期航道维护形势，充分考虑三峡水库汛期错峰削洪、汛末蓄水对辖区航道的影响，加强航道巡航、优化航标布设，确保长江航道汛期安全畅通。

　　在长江上游重庆地区，据重庆气象局预测，今年汛期遭遇极端天气和极端水情的机率较大，干旱重于常年，暴雨洪涝与去年相当，有7—9次区域性暴雨天气过程。而在长江中游宜昌地区，随着上游来水增加和三峡库区水位消落期即将结束，各港埠水位不断上涨，航道维护难度增加。

　　为应对汛期来临，长江航道局积极分析三峡水库流量调节影响，加大一线维护船艇现场巡查力度，及时调整航标设施，恢复失常航标，确保长江上的航标标位准确、颜色鲜明。为了让三峡夜航的船舶夜间易于识别航标灯光，长江航道局为上游重庆辖区120余座塔标在155—165米两级高程处增设了1.5米移动灯杆，收到了良好效果。同时，针对一些形势较为严峻的浅滩和泥沙淤积河段，长江航道局加大探测力度，对上游黄花城水道滥泥湾淤积浅滩开展了提前维护性疏浚措施，并与国土部门加强合作，对龚家坊、望霞等重点滑坡河段严密监控，制定了应对措施。

　　另悉，今年是长江航道局试运行提高长江中游下临江坪至大埠街河段中洪水期航道维护尺度第二年，该局表示，将进一步细化提高尺度维护方案，加强船舶意见征求，优化航标配布，积极为船舶提供畅通安全的航道。同时，本届汛期里，长江航道行政管理部门还将对“超吃水”航行船舶和非法采砂等影响航道安全的行为进行严厉打击。