据悉，Jaya Holdings首席执行官Venkatraman Sheshashayee近日指出，希望调整自己船队的船舶类别和船舶分布。Sheshashayee表示，希望该公司船队中的AHTS从占据船队规模的70%降至30%，以满足日益增长的大型PSV以及其他海工船需求。Jaya Holdings在新加坡的船舶，以及印度尼西亚巴淡岛的船厂预计将于今年交付5艘新造船舶，明年将交付3艘。

　　目前，该公司旗下船队中AHTS占据70%的规模，这是该公司过去投机造船的结果。Sheshashayee希望重组公司船队，将该型船比例降至船队规模的30%，以满足未来市场需求发展趋势。

　　他表示，未来海工船市场将有越来越多的中大型PSV、住宿船、海底施工船和海上施工船的需求，该公司计划未来增加这些船型的船舶数量。

　　随着Jaya准备重组船队，该公司的举动已经超越了亚洲海工船传统市场。该公司未来的计划是，船队中一半的船舶仍在东南亚地区运营，另一半的船舶将在其他地区工作。截至目前，该公司已经获得了5艘船舶在非洲工作的协议，并将于今年年底增加至第6艘。此外，该公司还有3艘船舶正在中东地区运营，还有一艘即将加入该地区市场。未来两年，该公司预计将调度2艘海工船前往墨西哥市场。Sheshashayee表示，进入新市场具有挑战性，但并非不可克服。

　　Jaya公司目前运营27艘海工船，包括17艘AHTS，各类维修船，PSV，驳船以及住宿船。