记者27日从海口市交通运输和港航管理局了解到，海口规划拟建的6条水上巴士线路中的首条航线“万绿园—海甸溪—西秀海滩”的站点码头筹建工作已经启动，相关工作正在稳步推进。其中万绿园码头目前已开工建设，海甸港及西秀海滩站点正在征求相关部门的建设选址意见。

　　根据海口市交通运输和港航管理局的批复，万绿园水上巴士站已开始建设，建设地点设在海口万绿园龙珠桥东北方向约150米处，该站点将建设包括栈桥、浮码头、候船室等公用设施，候船室将可容纳近30名候船的乘客。

　　接下来将建设的码头是位于海甸岛的海甸溪码头，预计于明年开始建设，西秀海滩码头则还在规划审批当中。

　　据介绍，今后海口水上巴士的定位为“公共交通通道+休憩观光”两大功能，两者相辅相成，而在具体运作上将分为“公交线”和“休闲公交线”。

　　业内人士认为，与城区传统公交对比，水上巴士具有宽松舒适、准点率高、环保、噪音小等优势，且海口坐拥136公里优质海岸线，南渡江江水资源，沿海沿江沿线人文历史景点密布，随着海口市建设“四宜城市”的发展，对滨海资源的重新包装改造，水上巴士附加的旅游观光属性将具有相当高的吸引力，将成为市民乐于选择的崭新交通出行方式。同时，对缓解目前与日剧增的城市交通压力也有一定的作用。

　　名词解释：水上巴士

　　指的是水上公交巴士，主要承担起水上公共交通运输和周边城市的旅游线路功能，有利于促进当地经济的发展和旅游资源的开发利用。目前上海、杭州、广州等地均已开通水上巴士。