近日，首批29个外贸集装箱顺利运抵杭州港东洲综合码头，实现了杭州港区外贸集装箱首次水路运输。本次外贸集装箱运输“陆改水”的成功，标志着杭州港水运业务新模式的启动，直接打通了杭州外贸进出口通道，结束了杭州集装箱水路运输只能通过宁波、上海周转的历史。

　　下一步市交投集团将重点做好推广外贸集装箱水运模式工作：一是积极发挥港口潜力。结合“五水共治”，依靠东洲码头与宁波乍浦港、上海港的联动优势，进一步发挥内河航运的潜力，降低企业物流成本，减少杭州城市交通压力，减少汽车尾气排放，降低对城市道路破坏，在全市建设资源节约型、环境友好型综合交通体系中发挥重要作用。

　　二是逐步建立区域优势。加强东洲港集散中心建设，有序推进富阳口岸建设及海关入驻，使东洲综合码头形成较强的区域优势，加上物流、报关、商检等一条龙服务，将大大提升富阳等地区业务改用水路运输的吸引力。

　　三是扩大业务辐射范围。杭州港东洲综合码头已开辟了“东洲-乍浦”的往返班轮航线和“东洲-上海”的不定时往返航线，“东洲-江苏太仓”航线的试航也取得圆满成功，在开发腹地箱源的同时，码头将加大航线的开拓力度，积极引入电子商务、食品等领域物流，进一步扩大业务的辐射范围。