记者今日从重庆市交委了解到，近日，随着石门河段炸礁区通过验收，历经3年多的嘉陵江航道整治三期工程完工，这也意味着嘉陵江航道整治段的航道等级由现在的五级提升为三级，千吨级船舶可从合川直达朝天门，并通达上海。

　　据了解，嘉陵江航道礁石较多，且水险急，不利于通航。2006年重庆启动了嘉陵江航道整治工程，对上起嘉陵江草街航电枢纽下至长江河口约68公里的航道，分三期进行整治。

　　重庆市交委介绍，石门大桥下的巨礁是三期整治工程中最难啃的一块硬骨头，于2011年6月开始施工，由于地处主城区，紧临石门大桥，加之爆破手续办理复杂等，工程一度停工。今年3月恢复施工后，3个多月来，业主、施工、监理等单位充分利用三峡消落期和嘉陵江枯水期的黄金时间，加紧开展爆破作业，并于6月上旬顺利完成施工任务。

　　近日，经过验收，石门河段基本达到设计要求，航道宽度由原来的30米拓宽到60米，航道水深从1.5米加深到2.9米，消除了嘉陵江河口至合川三级航道的瓶颈，1000吨级船队顺利实现了通江达海。

　　重庆航发司表示，石门河段炸礁区经过验收，也标志着嘉陵江航道整治三期工程全部完成，不仅航段得以拓宽，整治段落航道也将由通航300吨船舶的五级提升为三级，1000级船舶也可从合川直达朝天门，并通达上海。