近日，在重庆国博中心N1馆入口处，4辆重型卡车以其剽悍身形引来众人注目。据了解，型号为VC46的这4辆“庆铃造”重卡，是首款在重庆研发且仅在重庆生产的五十铃全球战略车型，上市后将面向包括日本在内的全球市场销售。

　　自1985年开始合资合作以来，庆铃与五十铃一直是以引进方式，在中国生产销售五十铃海外成熟车型。VC46则将开启一种全新模式：即根据市场需求，利用五十铃全球领先的柴油发动机、变速箱技术，在重庆开发、制造全球战略车型并销往世界各地。

　　据了解，目前中国已经成为全球最大重型车市场，但市场却存在两极分化—国产品牌占据25万元及以下市场，但柴油动力技术滞后，制造水准一般；进口品牌占据50万元及以上市场，技术、质量到位，但价格、维护成本高昂。这对5年前开始力推“高质中价”战略的庆铃来说，无疑是一大好机会。

　　“和国产同类车型比，VC46油耗能省20%左右，大修里程是前者的2-3倍。”该负责人透露，按照计划，VC46将于明年夏天上市，价格将略高于国产同类车型，但大大低于进口同类车型。2015年产能释放后年产量将在3万辆以上，产值超过百亿元。