近日，国家发改委基础产业司副司长周小棋率调研组来到晋宁调研腾俊国际陆港保税物流中心建设推进工作。

　　通过实地调研及听取汇报，周小棋表示表示将大力支持保税物流中心的建设，请昆明市政府、晋宁县政府做好相应的协调工作，启动昆明综合保税区建设工作。同时要求承建主体企业按照规定的标准，在规定的时间内进一步做好项目建设工作，确保按时完工通过验收，为促进云南省外向型经济发展做出贡献。

　　2015年11月，海关总署等国家四部委同意我省设立昆明高新、腾俊国际陆港两个保税物流中心（B型）。根据发展定位，腾俊国际陆港保税物流中心(B型)发展方向为：依托腾俊国际陆港整体功能，充分发挥公铁联运的最大优势，携力海关、检验检疫等政府部门及机构，以国际级口岸、港口“直通关”为标准，将沿海港口和边境口岸功能嫁接陆港，全面建立一个封闭的具备口岸功能的海关监管区域，实现货物进出境“一次报关、一次查验、一次放行”，创建中国与东南亚和南亚国际贸易的直通门户，满足全球优秀企业进入并从事保税业务的经营需求。随着腾俊国际陆港保税物流中心（B型）建设工作的开展，昆明市及周边原有的大型公司为了更好地拓展国际市场，纷纷提出了入区需求。中国烟草、沃尔玛、京东、恒大冰泉、中石油、云铜集团、可口可乐中国有限公司等央企、世界500强企业及上市公司与腾俊国际陆港签订了长期物流业务合同。同时，腾俊国际陆港还与上海铁路局、昆明铁路局、中远物流、马士基等国内外大型物流企业建立了战略合作伙伴关系。截至2015年底，腾俊国际陆港与关累港、防城港、宜宾港、钦州港、营口鲅鱼圈港、连云港、湛江港、蛇口港、盐田港、上海洋山港、南京港西坝码头、宁波港、北仑港等各大港口达成海港——陆港战略合作联盟，与内贸船（箱）公司、外贸船（箱）公司建立了业务合作关系，以腾俊国际陆港为枢纽，将各大港口货物资源与东南亚、南亚市场相连接，以物流促进商贸来往，打通与南亚、东南亚国家资源互通的双向渠道。