自新一轮交通攻坚大会战实施以来，绵阳市交通运输系统坚持以高速公路建设为重点，千方百计强化项目要素保障，破解各类难题，推动先后建成中遂、广平、九绵高速张家坪至白马段、G5成绵扩容绵阳段、绵苍高速，通车总里程连续迈上3个百公里台阶，达到709公里、排全省第2位，也是全省首个突破700公里的地级市，其中2022、2023年新增通车里程分别达到110公里、163公里，均排全省第1位。截至目前，已完成投资592.97亿元，内畅外联综合交通运输体系加快构建。

近年来，绵阳市交通运输系统在实现高速公路县县通达的基础上，抢抓政策机遇，积极加强对上争取、项目包装等工作，目前全市高速公路规划总规模超过1200公里，占全省高速公路规划总规模的6%、排全省第5位，仅次于三州和成都，形成了“2环9射9联”的布局形态，对内在全市9个县（市、区）形成了“县县双高速”的布局，对外与周边相邻市（州）形成了“双高速”的出绵大通道。

近年来，绵阳市交通运输系统围绕畅通交通运输“最后一公里”，持续推进普通公路建设：国省干线方面，实施新改建项目40个、1000多公里，养护工程项目47个、500多公里，加快推进山区专项工程，国道二级及以上比例94%，省道三级及以上比例67%；农村公路方面，新改建5100多公里，建设安防工程1160公里，整治农村危桥180多座，乡镇通三级及以上公路占比达86%，提前完成部、省“十四五”目标任务。

在实施新一轮交通攻坚大会战中，绵阳市交通运输局坚持以人民为中心，统筹做好民生实事、乡村振兴发展。截至目前，历年来省、市民生实事项目均全面完成。同时，围绕人民群众“走得好”的需求，以示范创建为突破口，实施普通公路畅安“微改造”三年行动等，不断强内涵、提质效，让沿途都是风景、所见都是美好，持续增强人民群众对交通运输的获得感、幸福感。目前，已成功创建“四好农村路”省级示范市，9个县（市、区）全部成功创建省级示范县，安州区成功创建国家级示范县。