4月20日清晨，一架由四川航空执飞的3U9603全货机从天府国际机场起飞，目的地是布鲁塞尔。成都天府国际机场由此实现了全货机航线零的突破。

天府高铁站地下主体结构封顶，时速350公里的西安至重庆高速铁路(以下简称“西渝高铁”)王家塝隧道实现进洞

30日，从四川省邮政管理局官网获悉，2022年四川快递业务量累计完成28.69亿件，同比增长3.11%;快递业务收入累计完成278.20亿元，同比增长3.78%

起步就是冲刺，开局就是决战。2023年初，四川能投所属四川省天然气集团管道公司以战的决心和冲的姿态，定下坚决实现一季度“开门红”，全年“满堂彩”的任务目标。在一季度，新三郫管道分段顺利实现通气试运行，日输气量突破600万方，创历史新高，一季度总输气量突破5亿方，同比增长35%。

新建江津经泸州至宜宾(四川段)高速公路项目建设地点位于泸州市、自贡市和宜宾市境内，路线起于川渝交界的百和镇与重庆在建的江津至泸州北线高速公路相接，经泸州市泸县、龙马潭区，自贡市富顺县，宜宾市江安县、南溪区、翠屏区、叙州区，止于宜宾市观音镇与成宜高速公路相接，项目路线全长约134公里。

3月，交通运输厅印发《“四川水运发展提升年”实施方案》，将2023年确定为“水运发展提升年”，提出“水运货运量、货物周转量、港口吞吐量力争分别同比增长8%、5%、10%，港口集装箱铁水联运量增长15%”的目标。

4月3日，自贡召开全市服务业发展大会，集中签约蜀物自贡冷链物流园、新天泽国际教育城商贸综合体等18个服务业项目，总投资58.3亿元，项目涉及现代物流、商贸、文旅、总部经济、现代金融和科技服务等多个领域。

3月29日，成都市青白江区，一列满载50柜进口氯化钾的中欧班列抵达成都国际铁路港。此趟班列从俄罗斯始发，是全国首趟以“通关一体化”方式在内陆综合保税区完成货物报关、关税缴纳、实货放行的大宗商品专列，为进出口货物运输通关改革提供了新样本。

4月6日，泸县神仙桥码头，装卸货物的大型吊装设备全负荷运转，随着嘹亮的汽笛声，一艘艘满载粮食、矿石的货船从江海来到这里。这是泸州航运加快复苏、港口物流“春江水暖”的一个缩影。今年一季度，泸州市港口货物吞吐量开始复苏，完成178.64万吨，水路运输实现“开门红”。

北京时间4月12日，菜鸟与巴西邮政(以下简称“巴邮”)在杭州签署战略合作协议，双方将深化国际快递、物流科技等领域的合作，全面加强国际快递服务在巴西市场的末端网络建设，为全球商家和消费者提供高质量的跨境物流服务。

今年的《政府工作报告》在简述2023年的重点工作时，提出了加快建设现代化产业体系，并强调“建设高效顺畅的物流体系”。制造业是国民经济的主体，也是全社会物流总需求的主要来源。现阶段我国制造业供应链的顺畅运转，对跨境物流运输能力、物流运输效率以及物流业发展质量和水平等提出了更高要求。面对复杂多变的国际形势，为保障我国制造业供应链物流的畅通、促进我国制造业供应链安全稳定，亟待采取措施提升我国现代物流发展水平。

4月12日从商务部了解到，区域全面经济伙伴关系协定，即RCEP将于6月2日对菲律宾正式生效。届时，RCEP将对15个成员国全面生效，全球最大的自贸区将进入全面实施新阶段。

近日，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，到2025年，基本形成横向打通、纵向贯通、协调有力的一体化推进格局，数字中国建设取得重要进展。到2035年，数字化发展水平进入世界前列，数字中国建设取得重大成就。国家加快了数字中国建设重点任务的部署，必将引领各行各业实现创新转型。在政策支持下，数字化的力量已经成为物流产业转型升级的强大支撑。物流行业在物联网、人工智能、云技术、流程自动化RPA和区块链等新技术带动下，数字化转型发展迅猛。

2023年3月17日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布公告（2023年第1号），批准发布即实施由全国物流标准化技术委员会提出并归口的GB/T 42500-2023《即时配送服务规范》、GB/T 42501-2023《逆向物流服务评价指标》、GB/T 42502-2023《医药物流质量管理审核规范》、GB/T 42503-2023《农产品产地冷链物流服务规范》等4项物流领域国家标准。

随着国家“双碳”战略的推进、实施，以及各地环保监管政策趋严，针对新能源汽车的支持力度不断加大，大湾区、长三角、成渝、京津冀等区域，更是针对新能源物流车实施了通行优先政策。